Технологическая линия по изготовлению товарного бетона

Министерство образования и науки Российской Федерации

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Архитектурно-строительный факультет

Кафедра технологии строительных материалов и изделий

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Механическое оборудование»

Технологическая линия по изготовлению товарного бетона

Пояснительная записка

ГОУ ОГУ 270106.65.4211.17 ПЗ

                                                                                                           Руководитель проекта

                                                                                    ___________Шевцова Т.И.

                                                                                   «___»_____________20__г.

                                                                                    Исполнитель

                                                                                    Студент гр.08ПСК

                                                                                    ­­­­­­­­­­­­­­­­­­_________Халитова Ю.А.

                                                                                    «___»____________20__г.

                                                       Оренбург 2011

                                                      Аннотация

Пояснительная записка содержит 10 страниц, в том числе 1 рисунок, 4 источника. Графическая часть выполнена на 2 листах формата А1.

          В данной работе разработано предприятие по изготовлению товарного бетона. Представлена технологическая схема, подобрано оборудование.

Содержание

   Аннотация……………………………………………………………….…….1

   Содержание…………………………………………………………………....4

   Введение…………………………………………..………….………………  5

1. Технологическая часть…………………………….……….….…………...7

1.1 Характеристика разрабатываемого изделия …...................................… 7

1.2Анализ способа производства изделия.……………………………….….7

1.3 Расчет технологического цикла…….………………………………….…8

   1.4 Описание производственного процесса…………………………………8

   2.  Специальная разработка…………………………………………………..8

   3. Правила эксплуатации. Техника безопасности и охраны труда………..9

   Список используемых источников…………………………………………..11

                                                               Введение

              Товарный бетон представляет собой готовую к употреблению бетонную смесь, изготовленную на бетонном заводе с целью дальнейшей продажи конечному потребителю..

Бетон товарный – это композиционный материал, получаемый в результате формования и твердения рационально подобранной бетонной смеси, состоящей из вяжущего вещества, воды, заполнителей и специальных добавок.                                     

Товарный бетон можно по праву назвать королем строительных материалов нашего времени. Почему такой высокий титул дарован этому серому и неприглядному с виду материалу? Все просто. Оглянитесь вокруг – и вы сами все поймете. Вы едете на работу по бетонной дороге, стоите в «пробке» на бетонном мосту, подъезжаете к своему бетонному месту работы и, спускаясь по бетонной лестнице в бетонный подземный переход.Сегодня, по прошествии нескольких тысячелетий с момента первой археологической находки, без бетона товарного не обходится ни одно строительство. Этот искусственный материал незаменим, так как используется для постройки «скелета» зданий.

     Товарный бетон изготавливается путем смешивания в бетоносмесительной установке. Что самое интересное, иногда бетонная смесь перемешивается не до конца и процесс завершается уже в специальной машине, когда бетон товарный транспортируется на место строительства. Этот способ чаще всего используется небольшими заводами по производству бетона. На стационарных крупных заводах весь бетон перемешивается до того, как поступить в машину для транспортировки.

     Преимущества товарного бетона

     Вообще, бетон применяется во многих отраслях строительства. Без него невозможно построить дом, соорудить транспортную автомагистраль или сконструировать прочный мост. Именно поэтому для различных целей строительства выделяются разные марки бетона. Говоря о бетоне, мы используем это слово для обывателя. Профессионал же знает, что имеется в виду товарный бетон – то есть смесь, путем замешивания которой уже получается конечный материал для строительства различных объектов и сооружений.

     Товарный бетон различных марок применяется для строительства различных элементов – от тротуаров до конструкций повышенной прочности.

             1 Технологическая часть

1.1 Характеристика разрабатываемого изделия

      Бетон состоит из зерен разных размеров. Пустоты между крупными зернами заполняются более мелкими зернами, а цементное тесто обволакивают их тонким слоем.

      Для экономии цемента подбирают зерновой (гранулометрический) состав с таким расчетом, чтобы добиться минимального объема пустот между зернами при наименьшей поверхности зерен. Это достигается путем подбора состава бетона, содержащего зерна различной крупности.

      По виду применяемых вяжущих материалов бетоны делятся на: цементный, силикатный, на смешанных вяжущих и на специальных вяжущих.

      По виду применяемых заполнителей различают бетоны на плотных и пористых заполнителях.

     По условиям твердения различают бетоны: нормального твердения, бетоны, подвергнутые тепловой обработке при атмосферном давлении и подвергнутые автоклавной обработке.

      По структуре различают плотные, пористые (малопесчаные), крупнопористые (беспесчаные), поризованные бетоны.

     По объемной массе бетоны подразделяются на следующие группы: с объемной массой более 2500 кг/м, от 2200 до 2500, от 1800 до 2200, от 500 до 1800 и до 500 кг/м.

     В строительстве применяются следующие виды бетонов:

     тяжелые (на плотных заполнителях), обычный бетон (крупнозернистый), мелкозернистый (песчаный) бетон и плотный силикатный бетон;

     на пористых заполнителях (облегченные и легкие);

     ячеистые;

     крупнозернистые;

     жаростойкие;

     особотяжелые.

     В зависимости от предела прочности при сжатии в кГ/см в 28-суточном возрасте естественного твердения бетоны имеют следующие марки 15,25,35,50,100,150,200,300,400,600 и 800.

                  1.2 Анализ способа производства изделия

      Составляющие  смеси  подаются в скип бетоносмесителя, после загрузки смесь с помощью лебедки скипового подъемника поднимаются наверх и загружаются в корпус бетоносмесителя только при вращающихся валах. Во время  перемешивания  смеси,    через систему водопитания  подается  вода  в  необходимом объеме. Подача воды осуществляется поворотом шарового крана, необходимая доза высчитывается по водомеру. Происходит перемешивание компонентов смеси.  Время перемешивания смеси 30…60 секунд. (в зависимости от перемешиваемых компонентов). Качество перемешанной смеси проверяется при открытии затвора бетоносмесителя. С пульта открывается затвор, приводимый в действие пневмоцилиндром,  и бетоносмеситель разгружается.  Цикл повторяется.

1.3 Расчет технологического цикла

           Количество смесителей Z (шт) определяется по формуле

Z=

              -расчетная заданная часовая производительность, м в час;

            П-паспортная часовая производительность выбранного смесителя непрерывного действия;

Z==1 смеситель.

              Таблица 1 – Производственная программа

1.4 Описание производственного процесса

На бетонных заводах осуществляются следующие основные процессы:

прием сырья-разгрузка и транспортирование заполнителей, включая подогрев или рыхление их в зимнее время, вяжущих материалов, добавок на склады и со складов в расходные бункера и емкости установок и заводов;

дозирование, смешивание и выгрузка готовой смеси.

                                 Рисунок 1 - Технологическая схема

         Таблица 2 – Сводная ведомость оборудования

           Бетоносмеситель принудительного действия БПЦ-1. Техническая характеристика

Объем готового замеса бетонной смеси 65 м/ч. Объем по загрузке сыпучими составляющими 100 м. Установленная мощность привода смесительных органов 10 квт. Крупность заполнителя 70 мм.

              Дозатор цемента СБ-76. Техническая характеристика. Предельная нагрузка 200 кг. Наименьшая нагрузка 40 кг. Погрешность от предельной дозы 1%.

Количество фракций 2. Наибольшее время цикла дозирования 35 сек. Установленная мощность двигателей 7,5 квт.

       Дозатор заполнителей СБ-77. Техническая характеристика. Предельная нагрузка 1200 кг. Наименьшая нагрузка 80 кг. Погрешность от предельной дозы 2%. Количество фракций 3. Наибольшее время цикла дозирования 45 сек. Установленная мощность двигателей 2,4 квт.

       Дозатор воды СБ-82. Техническая характеристика. Предельная нагрузка 250 кг. Наименьшая нагрузка 30 кг. Погрешность от предельной дозы 1%.

Количество фракций 2. Наибольшее время цикла дозирования 40 сек.

              2 Специальная разработка.

       Бетоносмеситель состоит из неподвижного цилиндрического корпуса чаши с крышкой и разгрузочным затвором, мотор- редуктора и пульта управления.

      Кольцевое смесительное пространство, заключенное между внутренним и наружным цилиндром и днищем, футеровано изнутри сменной броней, изготовленный из изностойкой стали.

     Открытие и закрытие разгрузочного затвора секторного типа, расположенного в днище чаши, производится от пневмоцилиндра. В крышке смесителя предусмотрены загрузочные патрубки заполнителей и цемента, вытяжной патрубок и смотровой люк, расположенный возле пульта управления. Чтобы в смеситель не попадал материал крупнее 70 мм, в загрузочном патрубке заполнителей предусмотрена предохранительная решетка.

     Смесительный лопастной механизм состоит из шести смешивающих лопастей и двух очистных, для очистки внутренного и наружного цилиндров. Четыре из шести смешивающих лопастей расположены таким образом, что зазор между ними и днищем составляет 3-5 мм, а две остальные подняты над днищем на высоту, обеспечивающую свободный проход зерен заполнителей наибольшего размера.

     Внутренняя очистная лопасть и две верхние смешивающие лопасти с помощью болтов жестко закреплены на роторе. Подвижные держатели донных лопастей и очистного наружного скребка снабжены амортизаторами- винтовыми пружинами, предохраняющими привод и смесительный механизм от поломки при заклинивании крупных зерен материала.

     Держатели, смонтированные в опорах в съемных втулках соединены с помощью пальцев с кулаками на которые передается усилие от пружины.  на которые передается усилие от пружины. Натяжение пружины производится регулировочными гайками. Все амортизаторы вместе с регулировочными устройствами заключены в общую коробку- ротор, который герметически изолирует от соприкосновения с бетонной смесью регулировочные механизмы.

     Регулирование механизма натяжения производится через специальные отверствия, расположенные в роторе и закрываемые крышками.

     От налипания смеси на вращающийся ротор предохраняет очистное устройство, предоставляющее собой резиновую ленту, который налипший материал снимается с ротора.

     Привод смесителя представляет собой вертикально расположенный мотор-редуктор, состоящий из электродвигателя и встроенного редуктора, вклющающего косозубую цилиндрическую пару и планетарную пару. На выходном валу редуктора закреплен ротор смесителя, вращающийся в роликоподшипниках.

    Смеситель работает следующим образом. При вращающемся роторе сверху загружаются исходные сыпучие материалы в соответствии с заданным составом и единовременно по трубам подается вода. Вращающиеся лопасти смешивают загруженные материалы, образуя однородную смесь, которая после этого выгружается через люк секторного затвора.

     Во избежание пыления цемента во время работы корпус смесителя подсоединяется к общей аспирационной системе завода.

3 Правила эксплуатации. Техника безопасности и охраны труда

     К эксплуатации  бетоносмесителя  допускаются  лица, изучившие устройство  и  принцип  действия  бетоносмесителя, имеющие  квалификационную  группу  по  технике безопасности  не  ниже II. К  обслуживанию  электрооборудования  бетоносмесителя  допускаются  лица,  имеющие  право  работать  на  установках  напряжением  до  1000 В  и  имеющие  группу  по электробезопасности  не ниже  III. Шкаф с электроаппаратурой при работе  должен быть закрыт. Все электрические провода должны быть заключены в

защитные рукава. Перед пуском  бетоносмесителя необходимо проверить отсутствие в корпусе посторонних предметов.

     Запрещается:

- находиться кому-либо в зоне действия скипа (особенно под скипом);

- производить техническое обслуживание и ремонт, не обесточив электрооборудование;

- начинать и продолжать работу при обнаружении неисправности в бетоносмесителе или системе электропитания;

- оставлять включенным напряжение после окончания работы, а также при длительных перерывах в работе;

- передавать управление бетоносмесителем посторонним лицам;

       При ремонте и обслуживании на пульте управления должна быть табличка «Не включать, работают люди!».

       При  транспортировке  смеситель  должен  быть надежно закреплен к транспортному средству от опрокидывания и смещения.

       Электрооборудование должно быть надежно заземлено.

       Электрооборудование  бетоносмесителя,  пусковые устройства  и заземления  должны  находиться  в  исправном состоянии.  [4].

                         Список используемых источников

1.                 Образование: Железобетонные изделия [Электронный ресурс]: Режим доступа: http://www.nss-spb.ru/?plity

2.      Шевцова, Т. И. Практическое руководство для студентов по самостоятельному выполнению  курсового проекта по дисциплине «Механическое оборудование предприятий строительной индустрии»: методические указания / Т. И. Шевцова. – Оренбург: ИПК ГОУ ОГУ, 2006. – 65 с.

3.      Журавлев, М. И. Механическое оборудование предприятий вяжущих материалов и изделий на базе их / М. И. Журавлев, А. А. Фоломеев. – М. : Высш. школа А, 2005. – 232 с.

4.      Пчелинцев, В.А. Охрана труда в производстве строительных изделий и конструкций / В. А. Пчелинцев, Д. В.Виноградов, Д. В. Коптев. – М. :  Высш. шк., 1986. – 311 с.