Транспортные грузовые системы
Курсовая работа, 03 Октября 2011, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
В курсовой работе необходимо:
Определить расчетный суточный грузопоток и на основе его характеристики и структуры выбрать типы складов, схемы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ.
Выбрать способ организации перегрузочных работ. Расчеты следует вести раздельно по грузам прибытия и отравления. Исходя из размеров грузопотоков, определить суточные вагонопотоки, длину фронта погрузочно-разгрузочных работ, типы и параметры складов.
Разработать технологические процессы комплексно-механизированной и автоматизированной погрузки, выгрузки, внутри складской переработки грузов в каждом из проектируемых складов.
Определить объем работ с грузом, расчет количества выполняющих эти объемы погрузочно-разгрузочных машин.
Выбрать оптимальный вариант технологического процесса на основе технико-экономического расчета.
Основные выводы и предложения по организации переработки грузов с учетом техники безопасности производства работ.
Содержание работы
Введение………………………………………………………………………...1
Транспортная характеристика груза…………………………………………..3
Анализ возможных ТТС грузопереработки…………………………………..8
Выбор двух конкурентоспособных ТТС для детальной проработки………11
Определение суточного объема прибытия грузов и вместимости складов..12
Определение геометрических размеров склада………………………………15
Определение протяженности и вместимости грузовых фронтов …………..19
Определение потребного количества технических средств…………………23
Определение потребного количества рабочей силы …………………………26
Определение основных технико-экономических показателей и выбор лучшего варианта ТТС…………………………………………………………..28
Определение мощности привода использованной в лучшем варианте ТГК ПТМ………………………………………………………………………………36
Разработка годового плана технических обслуживаний и ремонтов ПТМ на 2011г……………………………………………………………………………...37
Анализ конструкции примененных в ТГК ПТМ, государственных стандартов и технических условий на них………………………………………………….41
Масштабная компоновка ТГК для лучшего варианта………………………..42
Заключение……………………………………………………………………….43
Список используемой литературы……………………………………………...44
Содержимое работы - 15 файлов
2Анализ ТТС.docx
— 178.94 Кб (Открыть файл, Скачать файл)3Суточный объем прибытия и вместимость склада.docx
— 77.25 Кб (Открыть файл, Скачать файл)4 Определение геометрических размеров склада.docx
— 31.68 Кб (Открыть файл, Скачать файл)5 Определение протяженности и вместимости грузовых фронтов.docx
— 97.46 Кб (Открыть файл, Скачать файл)6 Определение потребного количества технических средств.docx
— 37.01 Кб (Открыть файл, Скачать файл)7 Определение потребной рабочей силы.docx
— 28.59 Кб (Открыть файл, Скачать файл)9 Определение основных тэп и выбор лучщего ТТС.docx
— 57.52 Кб (Открыть файл, Скачать файл)11 Определение мощности привода птм.docx
— 19.67 Кб (Открыть файл, Скачать файл)12 Годовой план ТО.docx
— 69.68 Кб (Открыть файл, Скачать файл)13 Анализ конструкций, примененных в ТГК ПТМ, государственных стандартов и технических есловий на них.docx
— 24.62 Кб (Открыть файл, Скачать файл)Заключение.docx
— 19.71 Кб (Скачать файл)Заключение
В ходе курсовой работы мы выяснили, что транспортно-грузовые системы являются частью производственно-транспортных логистических систем, охватывающих основные производственные, складские, погрузочно-разгрузочные и транспортные операции. Задачей транспортно-грузовых систем является эффективное выполнение погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских операций на этапах от последней технологической операции на предприятии – изготовителе продукции до первой технологической операции у ее потребителя.
Технологию создания ТГК можно разделить на три основных этапа:
- Разработка исходно-разрешительной документации и проектно-изыскательские работы;
- Строительство;
- Внедрение.
ТГК разрабатывается исходя из годового объема прибытия груза. При выборе ТГК из двух или нескольких конкурентоспособных необходимо учитывать экономические затраты на строительство и содержание склада.