Методика проектирования цеха ремонтного завода

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Марта 2012 в 20:07, курсовая работа

Краткое описание

Курсовий проект є завершальним етапом вивчення курсу "Технологія виробництва та ремонту будівельних машин", має на меті закріплення теоретичних знань студентів та вироблення нанавиків розрахунку за укрупненими показниками ремонтного заводу і його цехів, проектування технологічних процесів капітального ремонту машин, придбання навичок розрахунку та конструювання технологічної оснастки (пристроїв стендів).
Для вирішення завдань, поставлених у курсовому проекті необхідно виявити знання ряду дисциплін: технології конструкційних матеріалів, надійності будівельних машин, основ взаємозамінності, стандартизації та технічних вимірювань та ін.

Содержимое работы - 8 файлов

Додаток 13.docx

— 23.76 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Додаток.docx

— 34.68 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Курсовой проект является завершающим этапом изучения курса рус.docx

— 155.89 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Курсовой проект является завершающим этапом изучения курса укр.docx

— 150.22 Кб (Скачать файл)

                                                         (2.67)

- для електролітичних покриттів

                                                   (2.68)

Допоміжне () і підготовчо-заключний () час вибирають з таблиць.

Розряд  роботи для кожної операції встановлюють за тарифно-кваліфікаційного довідника  на підставі змісту і характеру виконуваної  роботи.

Приклад проектування технологічного процесу  ремонту деталі наведено у методичних вказівках / 10 /.

Основні ГОСТи, ЕСКД, ЕКТПП, ЕСТД для виконання креслень деталей (складальних і загальних  видів), проектування та аналізу технологічних  процесів та оформлення технологічної  документації наведені в додатку 15.

3.2. Техніко-економічна частина.

У техніко-економічної частини курсового  проекту проводиться визначення технологічної собівартості відновлення  деталі.

Найважливішим показником для обгрунтування вибору раціонального способу відновлення  зношеної деталі є собівартість її відновлення.

Собівартість  відновлення деталі визначається за формулою:

                                                 (2.69)

де:   - зарплата виробничих робітників, грн.;

  - вартість матеріалів, витрачених на ремонт, грн.;

  - накладні витрати (непрямі витрати), грн.

Заробітна плата () визначається із співвідношення:

                                                   (2.70)

де:  - пряма заробітна плата виробничим робітникам, грн;

      - додаткова заробітна плата, грн;

      - нарахування на заробітну плату, грн.

Пряма заробітна плата визначається для  кожної операції за формулою:

                                                           (2.71)

де:  - технічна норма часу на операції, год;

       - тарифна ставка відповідного розряду, грн / год, визначається за таблицею 14.

 

 

Таблиця 14

Годинні тарифні  ставки

Характер  роботи і система оплати праці

Годинні тарифні ставки для розрядів робіт, коп / год

I

II

III

IV

V

VI

На роботах  з важкими і шкідливими умовами  праці:

для відрядників

для почасовиків

На  роботах з нормальними умовами  праці:

для відрядників

для почасовиків

 

 

 

48,7

45,5

 

 

43,3

40,4

 

 

 

53,0

49,5

 

 

47,1

44,0

 

 

 

57,6

53,9

 

 

51,2

47,9

 

 

 

63,7

59,6

 

 

56,6

53,0

 

 

 

71,7

67,0

 

 

63,7

59,6

 

 

 

83,5

78,0

 

 

74,2

69,3


Примітка: До робіт з важкими і шкідливими умовами праці відносяться зварювальні, ковальські, гальванічні, полімерні, медницкие  роботи, миття вузлів і деталей, обкатка  і випробування двигунів, ремонт паливної апаратури та ін..

Додаткова заробітна плата:

                                            (2.72)

Нарахування на заробітну плату:

 

                                           (2.73)

Вартість  основних матеріалів визначають множенням  потрібного їх кількості на відпускну  ціну. Необхідна кількість матеріалів знаходяться за нормами витрат або  розрахунковим шляхом, виходячи з  товщини покриття, режимів, часу його нанесення, а також з огляду на неминучі втрати.

Накладні  витрати визначають у відсотковому відношенні

до  заробітної плати виробничих робітників за наступною формулою:

                                                   (2.74)

де: - відсоток накладних витрат, приймається за фактичними даними конкретного підприємства.

При виконанні курсового і дипломного проектів відсоток накладних витрат можна приймати в межах 120-150%.

 

IV. ПРОЕКТУВАННЯ ПРИСТРОЇВ ДЛЯ РЕМОНТУ МАШИН

У курсовому проекті розробляється  конструкція оснащення для обробки, складання, випробування та ін Допускається модернізація існуючих пристосувань. Бажано, щоб розроблене або модернізована  пристосування логічно було пов'язано  з розроблюються технологічним  процесом.

Рекомендується  наступний порядок проектування конструкції пристосування:

- Вивчення креслення виробу (вузла)  і змісту операцій з метою  складання технічних вимог до  конструкції;

- Огляд та аналіз існуючих конструкцій,  використовуваних для аналогічних  робіт;

- Розробка принципової схеми конструкції  (кінематичної, гідравлічної, електричної  тощо);

- Вибір, обгрунтування типу і  основних розмірів затискного  влаш ¬ тування (переважно механізованого  типу), що направляють, допоміжних  та корпусних елементів, максимально  використовуючи типові та нормалізовані  елементи;

- Складання ескізної компонування  конструкцій, визначення роз ¬  мірів і допусків основних  деталей і посадок;

- Графічне оформлення конструкції;

Розроблена  конструкція пристосування повинна  відповідати вимогам:

- Мінімальний час на установку,  закріплення і зняття вироби;

- Максимальна продуктивність при  найменшій вартості виготовлення  і експлуатації;

- Безпечні умови праці;

Креслення пристосування повинен мати габаритні  розміри, розміри з допусками  на основні сполучаються деталі конструкцій, а також межі ходів рухомих  елементів. На полі креслення наводиться технічна характеристика пристосування, де вказується тип, габаритні розміри, вага, тиск рідини або повітря, електричні параметри, частота обертання або  швидкість переміщення, тип приводу, зусилля затиску, продуктивність і  т.п.

У пояснювальній записці необхідно  дати обгрунтування доцільності  використання пропонованої конструкції  пристосування, його відмінність від  існуючих конструкцій. Конкретно перераховуються всі конструктивні рішення, розроблені безпосередньо студентом, спрямовані на її поліпшення. Наводиться опис пристрою, принцип роботи, обгрунтування конструктивних розмірів основних деталей, особливості посадок основних сполучень, а також повинні бути проведені розрахунки на міцність валів, відповідальних різьбових з'єднань, підшипників, затискних У пояснювальній записці необхідно дати обгрунтування доцільності використання пропонованої конструкції пристосування, його відмінність від існуючих конструкцій. Конкретно перераховуються всі конструктивні рішення, розроблені безпосередньо студентом, спрямовані на її поліпшення. Наводиться опис пристрою, принцип роботи, обгрунтування конструктивних розмірів основних деталей, особливості посадок основних сполучень, а також повинні бути проведені розрахунки на міцність валів, відповідальних різьбових з'єднань, підшипників, затискних пристроїв, передавальних пристроїв (шківів, коліс тощо).

 

БІБЛІОГРАФІЧНИЙ СПИСОК

1. Воробьев Л.П. Технология машиностроения и ремонт машин: Учебник для вузов.-М.:Высшая школа, I98I.-324c., ил.

2. Чабанный В.Л., Власенко И.Б., Тимченко В.Н. Технология производства и ремонт дорожно-строительных машин.-К.:Вища школа. Головное изд-во, 1985.-263 с., ил.

3. Авдеев М.В., Воловик .Й,Л., Ульман Й.Е. Технология ремонта машин и оборудования: (Учебники и учебные пособия для высших учебных заведений)-М.:Агропромиздат, 1989,-247c., ил.

  1. Матамен А.А. Технология машиностроения: Учебник для машиностроительных вузов по специальности "Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты".        Машиностроение, Ленинград, отд-ние, 1985,-496с., ил.
  2. Гуденко П.А. Проектирование технологических процессов в машиностроении,-К.: Вища школа. Головное издательство, 1985,- 255., ил.
  3. Справочник технолога авторемонтного производства /Под ред. Малышева Г,А,/-М.: Транспорт, 1977,-432с.
  4. Воловик Е.Л. Справочник по восстановление деталей. -М.: Колос, 1981, - 351с.

8.   Справочник технолога-машиностроителя в 2-х т. /Под ред. Косиловой А.Г. и Мещерякова Г.К.- 4-е изд., перераб, и доп.-М.: Машиностроение, 1985.

9. Матвеев В.Л., Пустовалов И.И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве.-М,:Колос,1979, 288с.

10. Назарец B.C. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине "Технология ремонта машин" для студентов специальности 0511 всех форм обучения. Ротапринт ДИСИ, 1985,31с.

11.  Заренбин В.Г., Назарец B.C., Тарасов К.И. Методические 
указания к технологической части дипломного проекта с применением ЭВМ. Днепропетровск, 1985. 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

ДО КУРСОВОГО ПРОЕКТУ  З КУРСУ "ТЕХНОЛОГІЯ ВИРОБНИЦТВА І РЕМОНТУ МАШИН" для студентів спеціальності 0511

"Будівельні  та дорожні машини і обладнання "

Укладачі  Віктор Семенович НАЗАРЕЦЬ

Леонід  Михайлович ВОЛЧОК

Сергій Львович  БАБЧЕНКО

Підпис. до друку 13.07.87г. Формат 60х84 1 / 16. Папір  писальний.

Усл.печ.л. 2,7. Уч-ізд.л.1, 9. Тираж 100 екз.Заказ № 257. Безкоштовно, 320600. м.Дніпропетровськ, вул. Чернишевського, 24-а

Дніпропетровський інженерно-будівельний інститут



Метода - Щербак- укр.doc

— 4.52 Мб (Открыть файл, Скачать файл)

Метода - Щербак-рус.doc

— 3.92 Мб (Открыть файл, Скачать файл)

Таблиця 1.docx

— 56.13 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Таблиця 6.docx

— 30.39 Кб (Открыть файл, Скачать файл)

Информация о работе Методика проектирования цеха ремонтного завода