Анализ рынка услуг по перевозке грузов автотранспортом

Министерство образования Российской Федерации

 

 

 

 

 

 

Кафедра Маркетинга и Коммерции

Курсовая работа по дисциплине:

«Транспортное обеспечение коммерческой деятельности»

на тему: «Анализ рынка услуг по перевозке грузов автотранспортом»

 

 

 

 

Руководитель:

Выполнил:

Группа:

 

 

 

 

 

 

Москва 2011 
Оглавление

 

Введение ................................................................................................................ 3

Глава 1. Место автомобильного транспорта и автомобильных 

грузоперевозок в хозяйстве  России .................................................................... 4

• 1.1. Понятие автомобильного транспорта ............................................... 4

• 1.2. Взаимосвязь автомобильных грузоперевозок с 

• другими видами грузоперевозок .............................................................. 4

• 1.3. Автотранспортное предприятие ........................................................ 6

Глава 2.  Автомобильные грузоперевозки ......................................................... 8

• 2.1. Общие положения .............................................................................. 8

• 2.2. Договор о грузоперевозке .................................................................. 8

• 2.3. Международные грузоперевозки ...................................................... 9

• 2.4. Преимущества автомобильных грузоперевозок ............................. 10

• 2.5. Грузоперевозки. Охрана грузов ........................................................ 11

• 2.6. Страхование грузов ........................................................................... 12

• 2.7. Основные виды транспорта, используемые в 

• автомобильных грузоперевозках ............................................................ 13

• 2.8. Факторы, влияющие на стоимость грузоперевозки ....................... 15

Глава 3. Анализ рынка услуг по перевозке грузов

автотранспортом в России ................................................................................. 17

Заключение ......................................................................................................... 26

Список использованной литературы ................................................................ 27 
Введение

 

С каждым днем в России растет популярность грузовых перевозок. Прежде всего, это связано с существенным повышением уровня жизни у большинства наших соотечественников, таким образом количество крупных приобретений неумолимо возрастает. Для того, чтобы без каких-либо проблем доставить мебель, бытовую технику и другие габаритные грузы прямо к Вам домой или в офис, осуществить доставку товара от продавца до покупателя между регионами, существуют специализированные транспортные компании, занимающиеся автомобильными грузоперевозками.

Транспорт – одна из важнейших  отраслей хозяйства, выполняющая функцию  своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом.

Железнодорожные и автомобильные  грузоперевозки в России являются наиболее распространенными и, как следствие, ключевыми в сфере перевозок. При этом автомобильные грузоперевозки постепенно начинают занимать долю железнодорожных.  Именно поэтому они выбраны в качестве темы исследования в курсовой работе.

Задача курсовой работы – провести анализ рынка услуг по перевозке грузов автотранспортом.

Взаимосвязь и сравнение  автомобильных грузоперевозок с  другими видами перевозок я рассмотрел в первой главе. Общие положения  и принципы работы – во второй. В  третьей главе основное внимание было уделено современным проблемам и перспективам развития автомобильного транспорта в России. 
Глава 1. Место автомобильного транспорта и автомобильных грузоперевозок в хозяйстве России.

 

1.1. Понятие автомобильного  транспорта.

 

Автомобильный транспорт - вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям.

Автомобильный транспорт  сейчас - самый распространённый вид  транспорта. Автомобильный транспорт  моложе железнодорожного и водного, первые автомобили появились в самом конце XIX века. После Второй мировой войны автомобильный транспорт начал составлять конкуренцию железной дороге. Преимущества автомобильного транспорта - маневренность, гибкость, скорость. Грузовые автомобили перевозят ныне практически все виды грузов, но даже на больших расстояниях (до 5 и более тыс. км) автопоезда (грузовик-тягач и прицеп или полуприцеп) успешно конкурируют с железной дорогой при перевозке ценных грузов, для которых критична скорость доставки, например, скоропортящихся продуктов.

 

1.2. Взаимосвязь автомобильных  грузоперевозок с другими видами  грузоперевозок.

 

Транспортная система России включает железнодорожный, автомобильный, внутренний водный, морской, трубопроводный и воздушный транспорт. Каждый из данных видов транспорта выполняет определённую функцию исходя из характера грузов.

Железнодорожный транспорт  – основное звено в единой транспортной системе Российской Федерации. Он наиболее эффективен для перевозки массивных  видов грузов на средние и дальние  расстояния, а так же для перевозки пассажиров. Отличается регулярностью движения во все времена года, большой скоростью и относительно низкой себестоимостью перевозок. Малоэффективен при небольшой концентрации грузовых и пассажирских потоков.

Морской транспорт выполняет  в основном внешние, экспортно-импортные перевозки, а так же перевозки на севере и востоке страны. Несмотря на низкую себестоимость (небольшие топливные затраты, большая грузоподъёмность) имеет значительные ограничения (погодные условия, сложное техническое обслуживание).

Речной транспорт предназначен для перевозок грузов и пассажиров на средние расстояния. Использует естественные речные пути. Имеет сезонный характер. Не соответствует направлению  движения грузов, так как реки текут  с юга на север, а основное направление движения грузов – широтное. В последнее время этот вид практически неконкурентоспособен.

Трубопроводный и авиационный  транспорт пока остаются узкоспециализированными. Трубопроводы разделяются на нефтепроводы, газопроводы и продуктопроводы. Отличаются низкой себестоимостью. Основная функция авиационного транспорта – перевозка пассажиров и срочных грузов (почты). В труднодоступных районах (Крайний Север и горные районы) – единственный вид транспорта.

Автомобильный транспорт  России представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. Темпы роста автомобильных грузоперевозок в последние годы остаются весьма высокими. Автомобильный транспорт в настоящее время используется практически во всех случаях, когда заказчику важна скорость и точность доставки.

Регулярные повышения  тарифов на железнодорожные грузоперевозки и другие негативные изменения в  этой сфере, делают автомобильные транспортные перевозки все более популярными  и привлекательными для потребителей транспортных услуг.

 

 

 

 

1.3. Автотранспортное предприятие.

 

Автотранспортное предприятие (АТП) - организация, осуществляющая перевозки  автомобильным транспортом, а также  хранение, техническое обслуживание (ТО) и ремонт подвижного состава.

Автотранспортные предприятия  классифицируются:

по роду выполняемых работ:

- грузовые;

• пассажирские;
• грузопассажирские;
• специальные (скорой медицинской помощи, коммунального обслуживания и др.)

по организации производственной деятельности:

• автобаза - АТП малых размеров, как правило, вспомогательное подразделение крупного предприятия или крупной организации.
• автоколонна (автоотряд) - группа автомобилей, работающая в отрыве от основного АТП.
• автокомбинат - комплексное АТП с количеством автомобилей 700 и более, состоящее из основного предприятия и нескольких филиалов, расположенных в районах обслуживания перевозками.
• автопарк - АТП со стоянкой и техническим обслуживанием пассажирского транспорта общего пользования.

Первое автотранспортное предприятие в России возникло в 1901 году и состояло из пяти автомобилей. Но в связи с возрастающей потребностью в грузоперевозках к 20-м годам XX века в стране насчитывалось более семнадцати тысяч грузовиков; к началу Великой Отечественной войны - уже около двухсот тысяч. Тем не менее, автомобили выполняли в основном функцию подвоза и вывоза грузов с ж/д станций, а основной грузооборот приходился на железнодорожный транспорт.

Новый этап в развитии автотранспортных предприятий начался в шестидесятых-семидесятых  годах, в связи с возникновением новых предприятий и бурного  строительства. На автомобильный транспорт приходилось около 80% всех грузовых и около 40% пассажирских перевозок.

В настоящее время, подавляющее  большинство грузовых АТП находится  в частной собственности, а значительную часть автопарка составляет малотоннажный  грузовой транспорт, доля перевозок которым составляет около 25% всего автомобильного грузооборота. 
Глава 2.  Автомобильные грузоперевозки.

 

2.1. Общие положения.

 

С каждым месяцем число  фирм, занимающихся автомобильными перевозками, стремительно растет. Именно человеческие потребности и являются основной причиной стремительного развития сферы грузовых перевозок. Безусловно, каждая уважающая себя фирма, занимающаяся грузоперевозками, предоставляет полный перечень услуг: это помощь в организации и осуществлении квартирных и офисных переездов, услуги грузчиков и экспедиторов, а также многое другое. Чтобы соответствовать мировому уровню, фирмы-поставщики услуг проводят бесплатные консультации своим потенциальным клиентам. Ещё одной немаловажной особенностью является то, что среди работников имеются специальные оценщики, которые в любой момент готовы отправиться к будущему клиенту и прямо на месте оценить спектр предполагаемых работ. Это может помочь клиентам сориентироваться по стоимости и по срокам перевозки.

Таким образом, можно сделать один простой вывод: грузоперевозки в наши дни действительно являются неотъемлемой частью жизни общества, а подобные услуги в любой момент могут пригодиться каждому из нас.

 

2.2. Договор о грузоперевозке.

 

Одним из наиболее важных моментов в процессе организации автомобильных грузовых перевозок является подписание договора о грузоперевозке. В настоящее время этот договор принято считать неотъемлемой частью предоставления вышеупомянутых услуг, даже не смотря на то, что некоторые компании обходятся и без него. Согласно договору о грузоперевозке одна сторона, именуемая Заказчиком, поручает, а вторая (Исполнитель) принимает на себя организацию перевозки грузов, а также осуществление погрузо-разгрузочных работ. В отдельных случаях в подобный договор могут быть включены и некоторые другие виды услуг, в зависимости от желания Заказчика и возможностей Исполнителя.

В число основных обязанностей Исполнителя, согласно этому договору, входит предоставление технически исправного и пригодного для грузоперевозки транспорта, проведение консультаций по вопросам перевозок, обеспечение грузчиками, среди обязательств которых, в свою очередь, разборка и сборка материалов, которые перевозятся, их упаковка, а также погрузка и разгрузка. Существуют и «второстепенные обязанности» Исполнителя, которые не являются обязательными и которых может и не быть. Например, в случае желания Заказчика Исполнитель может застраховать перевозимый им груз, разработать оптимальную схему для разных видов перевозок, предоставить высококвалифицированную и вооруженную охрану груза в пути следования, обеспечить перевозку холодильником, организовать помощь в таможенном оформлении и многое другое.

Ответственность сторон за нарушение договоров зачастую ограничивается штрафными санкциями. Они могут и не наступить, если неисполнение договора является следствием действия обстоятельств непреодолимой силы (например, стихийные бедствия, массовые забастовки, военные действия, катастрофы, действия и т.д.). При этом в договоре зачастую упоминается та особенность, что сторона, для которой создалась невозможность надлежащего исполнения обязательств, обязана немедленно с момента выявления известить другую сторону о начале и прекращении обстоятельств непреодолимой силы.

 

2.3. Международные грузоперевозки.

 

Помимо компаний, занимающихся исключительно переездами и перевозками  в пределах одного города или страны, существуют также международные  перевозчики, в обязанности которых  входит обеспечение максимально  быстрой и безопасной грузоперевозки из одного государства в другое. Основная масса таких перевозчиков занимается организацией всех этапов передвижения грузов от производителей или заказчиков до пункта назначения в соответствии с пожеланиями своих клиентов.