Применение экономико – математических методов проектирования автотранспортных предприятий

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Марта 2012 в 20:03, курсовая работа

Краткое описание

В сфере автомобильного транспорта в будущем предусматривается развитие транспорта общего пользования. Автобусные парки все больше отдают предпочтение транспортным средствам большой вместительности с повышенной комфортабельностью. С целью обеспечения потребности населения города в перевозках, прогнозируется увеличение пассажирооборота автобусного транспорта. Для выполнения этого следует осуществить комплекс мероприятий:

Содержание работы

1. Технологический расчет стр 5
1.1 Исходные данные стр 5
1.2 Корректирование нормативов ресурсного пробега стр 5
1.3 Расчет коэффициента технической готовности стр 6
1.4 Расчет годовых пробегов ПС и производственной программы ТО стр 7
1.5 Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР стр 8
1.6 Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО, ТР стр 9
1.7 Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам стр 9
1.8 Расчет численности производственных рабочих стр 11
1.9 Расчет численности вспомогательных рабочих стр 14
1.10 Расчет количества механизированных постов ЕОс для
туалетной мойки стр 14
1.11 Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР стр15
1.12 Расчет площадей ЕО, ТО и ТР стр 18
1.13 Расчет площадей производственных участков стр 18
1.14 Расчет площадей складов стр19
1.15 Площадь вспомогательных и технических помещений стр 20
1.16 Общая площадь стр 20

Содержимое работы - 1 файл

rexИльин курсовая АТП.doc

— 607.00 Кб (Скачать файл)

Продолжение таблицы 1.8.

1

2

3

4

ЕОт:

Уборочные

Моечные двигателя и шасси

 

55

45

 

1580

1291

 

1580

1291

Итого:

100

2871

2871

ТО – 1:

Общее диагностирование (Д-1)

Крепёжные, регулировочные, смазочные и др.

 

8

92

 

4970

57156

 

 

4970

57156

 

Итого:

100

62127

62127

ТО – 2:

Углубленное диагностирование (Д-2)

Крепёжные, регулировочные и смазочные

 

7

93

 

4632

61533

 

4632

61533

Итого:

100

66165

66165

ТР:

Постовые работы:

Общее диагностирование (Д-1)

Углубленное диагностирование (Д-2)

Регулировочные и разборочно-сборочные

Сварочно-жестяницкие

Окрасочные

 

 

1

1

27

 

7

8

 

 

2120

2120

57238

 

14840

16959

 

 

2120

2120

57238

 

14840

16959

Итого:

44

93276

93276

Участковые работы:

Агрегатные

Слесарно-механические

Электротехнические

Аккумуляторные

Ремонт приборов системы питания

 

17

9

7

2

3

 

36039

19080

14840

4240

6360

 

36039

19080

14840

4240

6360

Продолжение таблицы 1.8.

1

2

3

4

Шиномонтажные

Вулканизационные

Кузнечно-рессорные

Медницкие

Сварочные

Жестяницкие

Арматурные

Обойные

2

1

3

2

2

2

3

3

4240

2120

6360

4240

4240

4240

6360

6360

4240

2120

6360

4240

4240

4240

6360

6360

Итого:

56

118716

118716

Всего:

100

211992

211992

 

 

1.8. Расчёт численности производственных рабочих

 

Технологически необходимое (явочное) число рабочих:

,                                                (1.22.)

где Тiг – годовой объём работ по зоне ЕО, ТО и ТР или участку;

      Фт – годовой фонд времени, технологически необходимого рабочего, ч.

Штатная численность рабочих:

,                                                 (1.23.)

где Фш – годовой фонд времени штатного рабочего, ч;

Все расчёты сведём в таблицу 1.9.

 

 

 

 

 

Таблица 1.9.

Численность производственных рабочих.

Виды технических воздействий и работ

Тiг,

чел. –ч.

Рт

Рш

Расчетное

Принятое

В том числе по сменам

Расчетное

Принятое

1 - ая

2 - ая

3 - яя

1

2

3

4

5

6

7

8

9

ЕОс:

Уборочные

Моечные

Заправочные

Контрольно-диагностические

Ремонтные

 

7387

3694

4063

 

4433

17631

 

3.5

1.8

1.9

 

2.1

8.5

 

4

2

2

 

2

9

 

 

 

 

 

 

4

 

2

1

1

 

 

5

 

2

1

1

 

1

 

4

2

2.2

 

2.4

9.5

 

4

2

2

 

2

10

Итого:

36938

17.8

19

4

9

5

20.1

20

ЕОт:

Уборочные

Моечные

 

1580

1291

 

0.7

0.6

 

 

    1

 

 

1

 

 

 

0.8

0.7

 

 

2

Итого:

2871

1.3

1

1

 

 

1.5

2

Д – 1:

При ТО – 1

При ТР

 

4970

2120

 

2.4

1

 

2

1

 

2

1

 

 

 

2.7

1.1

 

3

1

Итого: 

7090

3.4

3

3

 

 

3.8

4

Д – 2:

При ТО – 2

При ТР

 

4632

2120

 

2.2

1

 

2

1

 

2

1

 

 

 

2.5

1.1

 

3

1

Итого:

6752

3.2

3

3

 

 

3.6

4

ТО – 1

ТО – 2

ТР:

57156

61533

27.6

29.7

28

30

14

15

14

15

 

31

33.4

31

33

Продолжение таблицы 1.9.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Постовые работы:

Регулировочные и разборочно-сборочные

Сварочно-жестяницкие

Окрасочные 

 

 

 

57238

 

14840

16959

 

 

 

27.6

 

7.2

8.2

 

 

 

28

 

7

8

 

 

 

14

 

3

4

 

 

 

14

 

4

4

 

 

 

 

31.1

 

8

9.2

 

 

 

31

 

8

9

Итого:

207726

100.3

101

50

51

 

112.7

112

Участковые работы:

Агрегатные

Слесарно-механические

Электротехнические

Аккумуляторные

Ремонт приборов системы питания

Шиномонтажные

Вулканизационные

Кузнечно-рессорные

Медницкие

Сварочные

Жестяницкие

Арматурные

Обойные

 

36039

 

19080

14840

4240

 

6360

4240

2120

6360

4240

4240

4240

6360

6360

 

17.4

 

9.2

7.1

2

 

3

2

1

3

2

2

2

3

3

 

17

 

9

7

2

 

3

2

1

3

2

2

2

3

3

 

8

 

4

3

1

 

1

1

1

1

1

1

1

1

1

 

9

 

5

4

1

 

2

1

 

2

1

1

1

2

2

 

 

19.6

 

10.3

8

2.3

 

3.5

2.3

1.1

3.5

2.3

2.3

2.3

3.5

3.5

 

20

 

10

8

2

 

4

2

1

4

2

2

2

4

4

Итого:

118716

56.7

56

25

30

 

64.5

65

Всего:

380093

182.7

183

86

90

5

206.2

207

 

 

 

 

1.9. Расчет численности вспомогательных рабочих

 

Результаты расчета сведём в таблицу 1.10.

Таблица 1.10.

Численность вспомогательных рабочих.

Виды работ

%

Количество человек

Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента

 

20

 

4

Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций

 

15

 

3

Обслуживание компрессорного оборудования

5

1

Транспортные

10

2

Перегон автомобилей

15

3

Приемка, хранение и выдача материальных ценностей

 

15

 

3

Уборка производственных помещений и территории

 

20

 

4

Итого:

100

20

Информация о работе Применение экономико – математических методов проектирования автотранспортных предприятий