Из  таблицы 2.1. видно, что с каждым годом как пассажирооборот, так и грузооборот в аэропорту Софии увеличивается.

     28 января 1998 года была пущена в  эксплуатацию первая очередь  Софийского метро из одной линии и 5 станций. Софийский метрополитен состоит из одной линии длиной 17,9 км, с четырнадцатью станциями; время движения по всей линии — 23 минуты. Среднее расстояние между станциями 1100 м, длина платформ на Первом радиусе 120 м (рассчитаны на 6 вагонов стандартной длины), а на Втором радиусе 102 м. Используется колея 1435 мм, стандартная для Европы. Питание от контактного рельса, напряжением 825 В. Максимальная скорость поездов на Первом радиусе линии — 90 км/ч, а на Втором радиусе — 80 км/ч, минимально возможный интервал между поездами — 90 секунд. 
 

     Рис.2.1. Схема линий софийского метрополитена.

     В системе городского пассажирского  транспорта действуют автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутные такси. На 2009 год в городе действуют 95 автобусных, 17 трамвайных и 10 троллейбусных маршрутов.

     Теперь, после изучения всей транспортной инфраструктуры Софии, рассмотрим все возможные  пути доставки туристов в этот город:

1. Воздушным транспортом.

     Прежде  всего, в столицу Болгарии можно долететь на самолёте. Этот вид транспорта является самым знаменитым среди туристов. Рейсы «Аэрофлота» и «Болгария Аир» осуществляются из Москвы в Софию. Комфортный полёт длится всего два часа 55 минут. Рейсы от «Аэрофлота» осуществляются шесть раз в неделю. Рейсы от «Болгария Аир» происходят семь раз в неделю. Стоимость билета в среднем составляет около 400 долларов, но иногда цена билета бывает и ниже. «Болгария Аир» занимается рейсами из Санкт-Петербурга один раз в неделю. Такой полёт длится три часа пятнадцать минут. Отличные полёты в город София производятся здесь круглый год. Конечно, есть замечательные чартерные рейсы в Софию. Они происходят из Екатеринбурга, Новосибирска, Уфы и многих других городов. Такими полётами занимаются компании «Болгария Аир», «Глобус», «Вим Авиа», «Трансаэро» и «Скай Экспресс». Из столицы Болгарии Софии можно долететь до многих европейских городов (Лондон, Милан, Барселона, Вена и многие другие).

2. Железнодорожным транспортом.

     Тем, кто боится высоты или является поклонником  наземных видов транспорта, можно посоветовать железнодорожный транспорт. Поезда в Болгарию в основном идут по западной части страны, через столицу – Софию. Добраться до побережья можно только совершив пересадку. Хочется обратить внимание туристов на время прибытия в пункт назначения, потому как ночью местные поезда ходят крайне редко. Из Москвы до Софии трястись в вагоне поезда придется недолго: на утро третьих суток, вас уже приветливо встретит железнодорожный вокзал Софии. Ежедневный поезд, который отправляется из Москвы, доставит туристов в Софию. При этом он проезжает через великолепный город Киев, замечательный Вадул-Сирет и красивый Бухарест. Пассажирам поезда предоставляется замечательная возможность посмотреть на эти города. Можно, конечно, добраться до Софии поездом, идущим из Москвы другим маршрутом. Второй поезд минует Киев, красивый Кишинёв, таинственные Унгены и Бухарест. Этот поезд ходит до Софии два раза в неделю. Утром, в третий день пути, поезд достигает своей цели – Софии. Есть прицепные вагоны, которые идут до Бургаса и до Варны. Страна, в которую направляются туристы, находится на пересечении надёжных транспортных путей, идущих из Бухареста, Салоника, Ниши, Эдирне. Поезда, идущие из Афин, Стамбула, Вены, Мюнхена и других, пересекают территорию прекрасной страны Болгария по несколько раз за день. Всеми железнодорожными перевозками занимаются компании «Болгарские государственные железные дороги» и «РЖД».

3. Автомобильным транспортом.

     Путешествие из России в Софию автотранспортом займёт соответственно чуть больше времени, чем на поезде или самолете, однако если вы хотите полюбоваться красивыми пейзажами нашей Родины и природой европейских стран, а также немного сэкономить, то международные автобусные рейсы составят для вас идеальный вариант. Маршруты этого вида транспорта весьма разнообразны, и добраться таким образом можно до любой точки Болгарии. В основном все автобусные маршруты проходят через Румынию, или как вариант можно предложить – добраться до Стамбула, а там уже рукой подать до Софии. Несколько часов в автобусе и вы на месте.  

     Кроме того, в Софию можно отправиться на собственном автомобиле. Каких-то особых требований к иностранным водителям не предъявляются, достаточно иметь международные права и страховой полис («зелёная карта»). Въезжая в Болгарию, туристы вынуждены будут оплатить установленный сбор за пользование национальными дорогами. К счастью, эти сборы невелики. Однако, следует заметить – стоимость бензина в Болгарии аналогична стоимости этого топлива по всей Европе. Литр бензина 95 марки стоит 1 евро. Интересен следующий факт: количество допустимой концентрации алкоголя в крови водителя по болгарским законам составляет 0,5 промилле, в отличие от аналогичной российской величины в 0,3 промилле. Да и скорость по основным магистралям ограничена значением спидометра в 120 км/ч. В столице Болгарии можно взять в аренду автомобиль. Ограничение скорости здесь составляет 50 км в час – такая должна быть скорость в населённых пунктах страны.

     4 июня 2004 года был открыт новый  Центральный автовокзал. В Софии сходятся многие транспортные линии, в том числе здесь проходит крупная международная автомобильная магистраль Будапешт — Белград — София — Стамбул.

4. Водным транспортом.

     В Софию, к сожалению, не получится добраться прямиком «по воде». Но следует отметить, что судоходство на Дунае развито очень хорошо. Крупными портовыми городами являются Варна, Бургас, Балчик на Чёрном море и Силистра на Дунае. Далее, по прибытию в один из этих городов, можно добраться до столицы Болгарии либо железнодорожным, либо автомобильным транспортом. Если же вы предпочитаете воздушный транспорт, то вам придётся раскошелиться, перелёт недешёвый. Морское сообщение установлено между Болгарией и Украиной. Между этими странами существует паромная связь: Варна — Ильичевск (Украина). Поэтому так же можно доехать на поезде от Курского либо Киевского вокзала до Украины, затем, сделав пересадку, добраться по воде до Варны, а дальше до Софии.[15] 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2. Способы доставки туристов в  Велико-Тырново

     Город Велико-Тырново расположен в центральной части Болгарии, в северных предгорьях Балкан, в 250 км к северо-востоку от Софии, в 7 км к юго-западу от города Горна-Оряховица, в 85 км к востоку от Ловеча и в 105 км к юго-западу от Русе. Велико-Тырново – старая столица Болгарии, с более чем семитысячелетней историей. В средние века здесь была столица Второго болгарского царства. История оставила городу богатое наследство: великолепные музеи, монастыри с красивейшими фресками, башни и дворцы. Архитектура Велико-Тырново тоже впечатляет: дома расположены один над другим, на крутых холмах, а река Янтра пересекает некоторые кварталы города. Древняя история, оживленная, современная ночная жизнь и почти нетронутая природа создают неповторимое очарование этого города. Город знаменит архитектурными памятниками и привлекает много туристов. Холм Царевец – это место патриархальных церквей и королевских дворцов. Отсюда открывается красивый вид на Старый город Велико-Тырново и его окрестности.  
Один из интереснейших объектов, на которые стоит посмотреть это Дворец болгарских царей, представляющую собой самостоятельную крепость.  
Второй архитектурный комплекс – Дворец болгарской патриархии, находится на самом высоком месте холма.  
На вершине Царевца возвышается Патриарший Собор Вознесения, восстановленный на старом фундаменте. Стены украшены фресками, изображающими сцены болгарской истории и эпохи национального Возрождения.  Рядом с рекой находится памятник Средневековья церковь Сорока мучеников и маленькая церковь Св. Петра и Павла (XIII-XIVв.в.), выстоявшая во времена гонений и разрушений, но сильно пострадавшая в 1913 г. во время землетрясения. Церковь поистине вызывает восхищение, хорошо сохранившиеся фрески - замечательный образец живописной школы Велико-Тырново, для которой характерна индивидуализация персонажей. Среди множества церквей выделяется храм Св. Дмитрия (1185 г.), фасад которого украшен изящными аркадами. Здесь впервые был озвучен призыв к восстанию против византийского владычества, которое привело к созданию Второго Болгарского царства. На холме Трапезица обнаружено 17 средневековых церквей.

     Древнепрестольный город связан автобусным и железнодорожным  транспортом. Имеются регулярные автобусные линии до городов София. Габрово, Русе, Ловеч, Казанлык, Трявна, Дряново, Севлиево, Горна-Оряховица (городское сообщение), Лясковец (городское сообщение), Павликени, Тырговиште, Попово, Бяла и других небольших поселков района. Автовокзал и Центральный железнодорожный вокзал находятся далеко один от другого, первый - в западной части города, а второй - в южном конце и непосредственно к западу, под холмом Света гора. Есть и другой железнодорожный вокзал Трапезица к северо-западу под одноименным холмом. Оба находятся на главной Железнодорожной линии Русе - Горна-Оряховица - Стара-Загора - Подкопа. Кроме того, железнодорожная станция Горна-Оряховица (самый большой железнодорожный узел в Северной Болгарии) находится всего лишь в нескольких километрах к северо-востоку от Велико-Тырново. Отсюда в Велико-Тырново отправляется маршрутное такси, проезжающее через село Арбанаси. Есть и следующие бюро: Труп (билеты на автобусы для страны и за рубежом), железнодорожное бюро "Рила", международное пассажирское бюро "Рила", "Интер-тур" (представительство "Балкан") и "Сема экспресс" (бюро билетов на самолёт). Город оснащен регулярным городским автобусным и троллейбусным транспортом.

     Способы доставки туристов:

1. Воздушным транспортом.

     В древней столице Болгарии нет  аэропорта, поэтому туристы сначала  могут долететь до одного из 3 аэропортов, которые находятся в городах Софии, Горна-Оряховице и Русе. Далее на автомобиле до недорогих и комфортабельных отелей Велико-Тырново: Yantra Grand Hotel, Hotel Premier, Hotel Panorama, Arena Tarnovo Hotel и др.

     Перелётами занимаются следующие авиакомпании: Aeroflot, Bulgaria Air, Bulgarian Air Charter, Air Via, AIR Sofia и Transaero. Рейсы частые, каждодневные.

2. Железнодорожным транспортом.

     На  поезде до Велико-Тырново без пересадок  добраться не получится, поэтому  сначала надо доехать от Киевского (либо Курского) вокзала до Центрального железнодорожного вокзала в Софии, далее до любого из вокзалов в Велико-Тырново (Центральный железнодорожный вокзал, Трапезица). Продажей билетов занимаются «РЖД» и «Болгарские государственные железные дороги».

3. Автомобильным транспортом.

     До  Велико-Тырново можно также добраться  и автомобильным транспортом. Здесь  пересекаются транспортные линии международного и национального значения. Маршрут от Велико Тырново до Долины Роз проходит через одну из красивейших горных дорог – трассу E85. Она проходит через перевал Шипка, мимо города Габрово, и, наконец, вы оказываетесь в болгарской столице роз – городе Казанлык. Трансфер от Велико Тырново до Русе занимает примерно полтора часа. Маршрут проходит по автотрассе E85 (на север). Маршрут трансфера от аэропорта Варны до старой болгарской столицы проходит по магистрали A2, автотрассе E70, а затем, левый поворот по E772 приведет Вас в Велико-Тырново (дорога занимает примерно два с половиной часа). От аэропорта Софии до Велико-Тырново можно добраться следующим образом: по автотрассе E79, затем – по магистрали A2 в направлении Варны, затем надо будет повернуть направо, на E83, и снова направо – на E772.

4. Водным транспортом.

     Сначала нужно добраться до одного из портовых городов Болгарии (Варны, Бургаса, Балчика  или Силистры), а затем на машине до Велико-Тырново (по автотрассе Е79).[16] 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Заключение

     На  основе моего исследования транспортной инфраструктуры Болгарии можно сделать следующие выводы:

1. Основными видами транспорта в Болгарии являются железнодорожный и автомобильный, на которые приходится соответственно 38 и 26% всех перевозок. Протяженность железнодорожных путей составляет 6,5 тыс. км, в т. ч. 63% электрифицированных, автодорог с твёрдым покрытием - 37,3 тыс. км. Основа сухопутных транспортных связей Болгарии — электрифицированные железные дороги (на электротяге перевозится 9/10 железнодорожных грузов). В настоящее время создаётся система современных автострад для соединения главных экономических центров страны. Практически все населенные пункты страны имеют автобусное сообщение. По территории Болгарии проходят важные международные транспортные магистрали. Главные из них — электрифицированная железная дорога и автомагистраль от Белграда на Софию — Пловдив — Адрианополь — Стамбул.
2. Болгария располагает развитым воздушным флотом, действуют 81 международная и 8 внутренних, авиационных линий, воздушные перевозки осуществляют компания «Болгария Эйр» и частные авиафирмы.
3. Водный транспорт (по Чёрному морю и Дунаю) занял ведущее место во внешнеэкономических перевозках. Основные морские порты — Варна и Бургас, дунайские — Русе, Лом. 
   

     Библиографический список

1. http://www.aboutbulgaria.biz
2. http://www.bgblog.ru
3. http://www.bulgarianturs.ru
4. http://www.bulgarkurort.ru
5. http://www.bungary.ru
6. http://www.donatex-bg.ru
7. http://www.go2bg.ru
8. http://www.hros.ru
9. http://www.komandirovka.ru
10. http://www.medilive.ru
11. http://www.motoroads.com
12. http://ru.wikipedia.org
13. http://www.summerhome.ru
14. http://www.tourister.ru
15. http://www.visitbulgaria.net
16. http://www.yestravel.ru