Рефераты по транспорту
Разработка технических норм работы железной дороги и её регионов
Курсовая работа, 17 Февраля 2012
Регулирование перевозок и перевозочных средств состоит в осуществлении мероприятий, направленных на устранение затруднений в продвижении вагонопотоков и отклонений от технических нормативов. К этим мероприятиям относятся перераспределение вагонного и локомотивного парков в соответствии с изменившимся объемом работы, регулирование погрузки по дням, направлениям и роду подвижного состава.
Разработка технических норм работы железной дороги и её регионов
Курсовая работа, 07 Апреля 2013
Важным средством освоения заданных объемов перевозок, организации и повышения уровня управления железных дорог, отделений, станций, депо и других линейных предприятий железнодорожного транспорта, а также эффективного использования технических средств транспорта, является техническое планирование, которое определяет нормы эксплуатационной работы всех звеньев и подразделений железнодорожного транспорта. Техническими нормами эксплуатационной работы определяются задачи всех звеньев железнодорожного транспорта по обеспечению плана перевозок.
Разработка технического обеспечения бортового комплекса противоугонной системы атомобилей
Дипломная работа, 12 Мая 2012
Дипломный проект посвящен разработке противоугонного комплекса, способного не только повысить безопасность автомобиля от угона, но и работать в виде бортового комплекса в рамках инфраструктуры охранно-поисковых систем.
Разработка технологии восстановления коленчатого вала компрессора
Курсовая работа, 09 Января 2011
Поломка коленчатого вала - одна из самых тяжелых аварий двигателя. Причинами усталостных разрушений могут быть: недостаточный запас прочности вала, особенно в местах концентрации напряжений( в районе галтелей, по краям смазочных отверстий); технологические пороки, низкие механические свойства материала, неоднородная структура, микротрещины, образовавшиеся при термической обработке, неметаллические включения; случайные повреждения появившиеся на поверхности вала в процессе его обработки или эксплуатации( всевозможные риски, царапины, борозды и надзоры, являющиеся сильными концентраторами напряжений.
Разработка технологий ЕТО УАЗ-3303
Курсовая работа, 10 Января 2012
Первая часть проекта посвящена статистической оценке трудоемкости работ по ЕО, что необходимо для правильной разработки самого технологического процесса (определение оптимальной периодичности, техническое нормирование труда, выбор технологического оборудования). Вторая часть посвящена собственно разработке технологического процесса ЕО данного автомобиля.
Разработка технологического процесса вилки со шлицевым стержнем карданного вала рулевого управления автомоби
Курсовая работа, 24 Января 2012
Ремонт автомобиля обусловлен техническими причинами. Он представляет собой комплекс операций по восстановлению ресурсов изделия и их составных частей.
Разработка технологического процесса восстановления, головки блока цилиндра автомобиля
Курсовая работа, 12 Марта 2012
Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления, головки блока цилиндра автомобиля, с применением наиболее прогрессивных форм и методов организации авторемонтного производства.
Работоспособность и исправность машин может быть достигнута своевременным и качественным выполнением работ по их диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту.
Разработка технологического процесса на ремонт картера заднего моста в сборе автомобиля Зил-130
Курсовая работа, 13 Мая 2012
Транспорт – это важнейшая составная часть производственной инфраструктуры России. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации, подъема и структурной перестройки экономики. При переходе к рынку, автомобильный транспорт продолжает занимать ведущее положение в перевозках грузов и пассажиров. Без его четкой и слаженной работы выход экономики из кризиса будет невозможен.
Разработка технологического процесса погрузочно-разгрузочных работ с заданными типами грузов
Курсовая работа, 11 Сентября 2011
Целью курсовой работы является разработка технологического процесса погрузочно-разгрузочных работ с заданными типами грузов, прибываемых или отправляемых с железнодорожных станций или подъездных путей промышленных предприятий.
Тема курсовой работы учитывает задачи развития транспорта, направление научно-технического процесса в области комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ, т.е. отвечает требованиям и задачам железнодорожного транспорта.
Разработка техтрансфинплана АТП
Реферат, 17 Ноября 2011
Автомобильный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках пассажиров, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, а также улучшению культурно- бытового обслуживания населения. В тоже время автомобилизация оказывает существенное влияние на структуру капитальных вложений, архитектуру и планировку городов, а также на различные сферы жизни общества- здравоохранение, культуру, просвещение и др.
Разработка тормозной механизм для автомобиля тягача в составе автопоезда полной массой 40 тонн
Курсовая работа, 27 Октября 2011
Важнейшей деталью тормозных механизмов, находящейся на переднем крае борьбы со скоростью, является тормозной диск. Сейчас все легковые автомобили, а также большинство грузовых, оснащаются передними, а иногда и задними дисковыми тормозами. Дисковые тормоза имеют небольшие размеры и вес, работают с малыми зазорами между рабочими поверхностями, что позволяет сократить время срабатывания и уменьшить тормозной путь, у них лучше теплоотвод
Разработка услуги по заправке и ремонту автокондиционеров
Курсовая работа, 25 Января 2013
Целью данного курсового проекта является разработка сервисного центра по обслуживанию автовладельцев в городе Калуге, удовлетворяющей всем запросом современного рынка по оказанию услуг ремонта и сервисного обслуживания автомобилей. Основным направлением курсового проекта является разработка услуги по установке сигнализаций на автомобили. Так как эта услуга на данный момент времени является актуальной из-за участившихся краж автомобилей.
Ральное агенство железнодорожного транспорта
Реферат, 10 Ноября 2012
Государственная политика РФ в области железнодорожного транспорта соответствует общей идеологии, Конституции Российской Федерации и декларируемым политическим руководством страны ориентирам. Она заключается в качественном улучшении транспортных услуг на железной дороге, обеспечении их равнодоступности наряду со снятием инфраструктурных ограничений экономики путем развития здоровой конкурентной среды и становлению рыночных отношений в отрасли, создании предсказуемых и долгосрочных правил игры для предпринимателей и инвесторов, когда конкуренция - это способ добиться нормальной ценовой политики и решить ряд социальных проблем. Важнейшее, это обеспечение потребностей граждан и производственного комплекса в услугах железнодорожного транспорта. Полномочия, данные Росжелдору, позволяют действовать для успешного достижения заявленной цели реформирования отрасли.
Расписание движения автобусов
Реферат, 19 Марта 2012
. Организация труда водителей и кондукторов должна обеспечивать:
- четкую работу автобусов в соответствии с утвержденными расписаниями и качественное обслуживание пассажиров;
- безопасность перевозок пассажиров;
- полное использование нормы рабочего времени за учетный период;
- соблюдение установленных трудовым законодательством прод
Рассчет и обоснование выбора основных параметров машины и её рабочего органа
Контрольная работа, 13 Февраля 2012
За главный параметр бульдозеров принимается номинальное тяговое усилие базовой машины. К основным параметрам бульдозеров относятся: удельное напорное горизонтальное усилие и вертикальное давление на режущей кромке ножа; скорости движения рабочего и обратного хода; среднее удельное давление ходовой части на опорную повехность.
Расчет струйной моечной установки
Контрольная работа, 09 Января 2012
Основным условием мойки на установках струйного типа является превышение динамических давлений над прочностными свойствами загрязнений, т.е. обеспечение размывающей способности струи, что достигается обеспечением оптимальных параметров установки: диаметра форсунки dф, количества форсунок nф, расстояния (шага) между форсунками hф, расхода воды Q
Расчет автомобиля Москвич 2140
Курсовая работа, 10 Января 2013
Данный курсовой проект является анализом рабочих процессов агрегатов (сцепления, подвески автомобиля), систем управления автомобиля (рулевого и тормозного управлений) и кинематическим и прочностным расчетом механизмов и деталей автомобиля на примере автомобиля Москвич-2140.
Расчёт авторемонтного предприятия
Курсовая работа, 20 Января 2011
В нашей стране действует система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта машин. Внедрение этой системы обеспечило повышение производительности машин, улучшение их технического состояния, сократило простои машин в ремонте. Однако показатели надёжности и долговечности машин после капитального ремонта, как правило, ниже таких же показателей новых машин, значительная трудоемкость и стоимость ремонта. С целью улучшения качества ремонта и повышения технико-экономических показателей ремонтных предприятий следует стремиться к доведению технического уровня технологии и организации машиноремонтного производства до уровня машиностроительного.
Расчет асинхронного двигателя
Курсовая работа, 07 Мая 2013
Цель курсового проектирования – расширение и закрепление теоретических знаний по дисциплине «Электрические машины», а также изучение современных методов расчета и проектирования электрических машин данного класса. При проектировании решаются задачи выбора и расчета размеров статора и ротора, электромагнитного расчета, расчета рабочих и пусковых характеристик, а также разработки конструкции машины.
Освоение современных методов расчета и проектирования асинхронных электродвигателей очень важно, т.к. асинхронные двигатели являются основными преобразователями электрической энергии в механическую и составляют основу электропривода большинства производственных механизмов.
Расчет вписывания электровоза в кривые
Курсовая работа, 16 Сентября 2012
Ходовая часть электровоза состоит из двух шарнирно сочлененных между собой трехосных тележек, которые в свою очередь состоят из рамы, колесных пар, зубчатых передач, букс, рессорного подвешивания, тормозной системы, упряжного прибора, путеочистителя, подвесок тяговых двигателей и деталей сочленения.
Рама тележки (рисунок 1.1) предназначена для распределения вертикальной нагрузки между отдельными колесными парами с помощью рессорного подвешивания, восприятия тягового усилия и передачи его на упряжные приборы.
Расчёт времени маршрута и себестоимости перевозки для туристского автобусного маршрута
Лабораторная работа, 12 Января 2011
Целью лабораторных работ является расчёт времени выбранного маршрута и себестоимости перевозки на заданном маршруте. В итоге проделанной работы нужно проанализировать конкурентоспособность расчётной себестоимости на рынке автобусных перевозок в Санкт-Петербурге.
Расчет гидропривода автогрейдера
Курсовая работа, 25 Января 2011
В процессе работы станка часть мощности приводного электродвигателя в конечном итоге затрачивается на перемещение рабочих органов и преодоление полезной нагрузки, а остальная мощность расходуется на преодоление различного рода сопротивлений в гидроприводе и механизмах машины, и превращается в теплоту, поглощаемою преимущественно маслом, что вызывает его нагрев и нежелательное уменьшение вязкости.
Расчет годовой программы и трудоемкости работ ремонтно -механической мастерской
Курсовая работа, 07 Апреля 2012
Удельные затраты на ТО и ремонт за срок службы автомобиля в несколько раз превышают затраты на его изготовление. Особенно велика трудоёмкость этих работ. Радикальным средством сокращения затрат на ТО и ремонт является дальнейшее повышение их надёжности и, в частности, таких её показателей, как долговечность и ремонтопригодность. Сокращение затрат на ТО и текущий ремонт автомобилей может быть достигнуто благодаря укрупнению и специализации автотранспортных предприятий.
Расчёт годовой производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей МАЗ-500
Курсовая работа, 20 Марта 2013
Метод специализированных постов подразделяется на поточный, операционно-постовой, зонально-постовой. Изучение этих методов позволяет выявить ряд недостатков, которые приводят к лишним затратам труда, и времени на техническое обслуживание автомобилей. Наиболее прогрессивным методом технического обслуживания является поточный метод. Однако поточный метод можно применять только в АТП средней и большой мощности (от 200 и более автомобилей) для однотипных групп автомобилей при строгой регламентации текущего ремонта, выполняемого совместно с техническим обслуживанием.
Расчет дизильного двигателя
Курсовая работа, 09 Апреля 2012
Целью выполнения курсовой работы является закрепление теоретических знаний, полученных в лекционном курсе “Основы теории и расчета автотракторных двигателей”, приобретение умений и навыков по анализу рабочих процессов в цилиндрах, системах и механизмах двигателя, влияние на них и на показатели двигателя в целом эксплуатационных факторов.
Расчет длины тормозного пути автомобиля
Реферат, 20 Марта 2012
Далеко не все водители знают, что в зависимости от условий торможения со скорости 60 км/ч остановочный путь может составлять как 25, так и 150 метров. От чего зависит его длина?
Способность автомобиля снижать скорость до требуемого значения (вплоть до остановки), при этом сохраняя устойчивость и управляемость, зависит от его тормозных свойств.
Расчет загрузки судна и его остойчивости
Курсовая работа, 15 Марта 2012
Судовые грузовые средства (стрелы или краны с такелажем, грузовые лебедки и так далее) должны быть проверены в рабочее состояние силами судового экипажа. Исправность, надежность и грузоподъемность судовых грузовых средств должны быть подтверждены документами. Забота судового экипажа о сохранности груза не прекращается с окончанием погрузки. Наоборот, именно с этого момента дальнейшая судьба груза, его сохранность, качество зависят от того, сможет ли экипаж судна обеспечить для этого груза наилучшие условия перевозки. Мероприятия экипажа по обеспечению сохранности груза в пути следования сводится к следующим основным положениям.
Расчет загрязнения почвы придорожной полосы автотранспортными выбросами свинца
Контрольная работа, 15 Февраля 2012
При работе двигателей транспортных средств образуются «условно твердые» выбросы, состоящие из аэрозольных пылевидных частиц. В наиболее значительном количестве образуются выбросы соединений свинца и углерода (сажи); при большой интенсивности движения существенное воздействие могут оказать выбросы кадмия и цинка.
Выбросы соединений цинка происходят одновременно с выбросами отработанных газов при работе двигателей внутреннего сгорания автомобилей на этилированном бензине. Соединения свинца в настоящее время употребляются в качестве антидетонирующей добавки в этилированном бензине марки А-76 в количестве 0,17 г/кг и для А-93 в количестве 0,37 г/кг.
Расчет и анализ показателей выполнения плана работы и использования подвижного состава дороги
Курсовая работа, 18 Марта 2012
На основе схемы условной железной дороги, косой таблицы межстанционной суточной корреспонденции грузов и данных, рассчитать объемные показатели перевозки грузов.